Ayrılmış Oturacaqlı Avtomobil Içəridə Nəyə Bənzəyir

Ayrılmış Oturacaqlı Avtomobil Içəridə Nəyə Bənzəyir
Ayrılmış Oturacaqlı Avtomobil Içəridə Nəyə Bənzəyir

Video: Ayrılmış Oturacaqlı Avtomobil Içəridə Nəyə Bənzəyir

Video: Ayrılmış Oturacaqlı Avtomobil Içəridə Nəyə Bənzəyir
Video: Aliexpress ilə 20 sərin avtomobil əşyaları 2024, Mart
Anonim

Ayrılmış oturacaq vaqonunda gəzinti Rusiyada uzun məsafəli dəmir yolu nəqliyyatında ən populyar səyahət növüdür. Bu, orta gəlirli insanlar, tələbələr üçün 8 saat ərzində ucuz xidmətlə Sankt-Peterburqdan Moskvaya getmək üçün nisbətən ucuz bir yoldur. Platzkart vaqonları Rusiya Federasiyasındakı demək olar ki, bütün uzun məsafəli qatarlarda təchiz olunmuşdur. Qatarın öz statusundan (yeni, köhnə və ya markalı) asılı olaraq, ayrılmış oturacaq vaqonları rahatlıq dərəcəsinə görə fərqlənir.

Rezervləşdirilmiş oturacaq bir şəhərdən digərinə getmək üçün ən ucuz və ən əlverişli yollardan biridir
Rezervləşdirilmiş oturacaq bir şəhərdən digərinə getmək üçün ən ucuz və ən əlverişli yollardan biridir

Rusiya Dəmir Yollarının ikinci dərəcəli vaqonunda, hər bölmədə 4 nəfər qruplaşdırılmış 54 yataq otağı təchiz edilmişdir. Bunlardan 18-i qatarın keçidində yerləşən yan rəflərdir. Bütün rəflər alt və yuxarı olanlara bölünür. Hər bölmə qatlanan bir masa, paltar üçün qarmaqlar, altındakı və ikinci rafın üstündəki əşyalar üçün yerlərlə təchiz olunmuşdur.

Keçid, vaqonun bir ucundan digər ucuna yan və eninə flanşlar arasında uzanır. Lavabolu olan tualetlər avtomobilin hər iki tərəfindədir. Markalı qatarlarda dərhal bir tərəfdən iki tualet düzəltməyə başladılar. Dirijor bölməsi girişin tərəfindədir. Dirijorun yanında isti içməli suyu olan qazan var. Bələdçidən çay, şirniyyat ala bilərsiniz, çay və ya qəhvə üçün bir stəkan istəyə bilərsiniz.

Hər bölmədə radio və demək olar ki, həmişə havalandırma var. Qonşuların etiraz etmədiyi təqdirdə radionun səsi dəyişdirilə bilər. Bölmələri açın, bağlamayın. Markalı qatarlarda bəzən rəflər şəklində əlavə saxlama yeri olur və hətta hər oturacaq üçün işıqlandırma olur. Ancaq daha çox bu cür əlavə xüsusiyyətlər "kupe" tipli avtomobillərin səlahiyyətidir.

Hər bir üst rəf yuxarıdan düşmədən qorunmaq üçün lazımi avadanlıqla təchiz edilmişdir. Çox vaxt bu, lazımsız olaraq endirilə bilən bir sapdır. Hər bir rəfdə döşək, yastıq və yun yorğan var. Satın alınan bir yataq dəsti varsa, bunlardan hamısı istifadə edilə bilər.

Üst mərtəbə qatarda çox yatmağı üstün tutan və narahat olmağı sevməyənlər üçün ən əlverişli seçimdir. Üst rəflərə qalxmaq üçün xüsusi bir pilləkən yoxdur. Rəflərin hər tərəfində bir addım var, üstündə dayanaraq yuxarı rəfə çatmalısınız. Buna görə fiziki qabiliyyətinizdən şübhələnirsinizsə, alt rəfə bir bilet alın.

Daşıyıcıda diqqətlə bir yer seçməlisiniz. Rəfin döşəməsi onun nömrəsinə görə müəyyən edilə bilər: alt rəflərin hamısı tək ədəddir, üst rəflər cütdür. Veb sayt vasitəsi ilə bilet alarkən vaqondakı yerlərin tərtibindən istifadə edə bilərsiniz. Nömrələr giriş bölməsindən sol bölmə boyunca başlayır və sonra yan rəflər boyunca geri çəkilir. Beləliklə, yan rəflər 37 nömrədən başlayır. 34-38, 1-4, 53, 54 otaqlar tualet sahəsinə və çıxışlara yaxın yerləşdiyindən koridordakı qapıların qoxusu və səs-küyünə görə ən az rahatdırlar.

Tövsiyə: